2014年4月12日に公開の映画「トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争」を今すぐ視聴できる動画配信サービス（VOD）を徹底紹介。この記事では「トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争」のあらすじやキャスト・声優、スタッフ、主題歌の情報はもちろん、実際に見た人の感想やレビューもまとめています。
トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争が視聴できる動画配信サービス
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トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争のあらすじ
モーターショーに出展するため、ユロ氏がデザインしたキャンピングカーを積んだトラックがアムステルダムに向けて出発。しかし、途中でパンクやガス欠、さらにはエンジンの故障と困難が続く。ショー開幕の朝、先に到着した広報担当のマリアは、その事情を知り、流行のスポーツカーで迎えに向かうが…。
トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争の詳細情報
「トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争」の制作会社や監督、キャスト、主題歌アーティストなどの作品に関する詳しい情報をまとめています。作品づくりに携わったスタッフや声優陣をチェックして、より深く物語の世界を楽しみましょう。
| 監督 | ジャック・タチ |
|---|---|
| 脚本家 | ジャック・タチ ジャック・ラグランジュ ベルト・ハーンストラ |
| 出演者 | オノレ・ボステル ジャック・タチ フランソワ・メゾングロス マリア・キンバリー マルセル・フラバル |
| カテゴリー | 映画 |
| 制作国 | フランス イタリア |
| 公開日 | 2014年4月12日 |
| 上映時間 | 97分 |
トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争の公式PVや予告編動画
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トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争のよくある質問
-
Q映画『トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争』のあらすじはどのようなものですか？
-
A
『トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争』は、ジャック・タチが監督し、彼自身が演じるキャラクター、ウロ氏が新しいキャンピングカーを自動車ショーまで届ける物語です。彼は様々な交通トラブルに巻き込まれながらも、ユーモラスにその旅を続けていきます。
-
Q『トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争』の見どころは何ですか？
-
A
この映画の見どころは、交通社会を風刺したコメディ表現と、ウロ氏ののんびりとしたキャラクターです。滑稽な状況と巧妙な演出で、交通の混雑や機械化社会の課題を描いています。
-
Q『トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争』に登場するウロ氏のキャラクターの魅力は何ですか？
-
A
ウロ氏は、無邪気で善良な性格を持ち、現代の複雑な社会に対するシンプルでユーモラスな視点を提供します。この映画では、彼ののんびりとした振る舞いが多くの笑いを誘います。
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Q『トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争』の制作スタッフについて教えてください。
-
A
監督と主演を務めるジャック・タチはフランスの有名な映画監督であり、その独特なユーモアと自然な演技が特徴です。『トラフィック』でも彼の創造性が随所に発揮され、シンプルながらも深いテーマを楽しませています。
-
Q『トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争』の舞台となった場所について
-
A
『トラフィック』の舞台はヨーロッパ各地で、大部分がオランダやフランスで撮影されています。映画の中では、特に交通状況やその周辺が印象的に描かれており、視覚的にも楽しめる内容です。
トラフィック／ぼくの伯父さんの交通大戦争の感想・評価
映画タイトル：トラフィック
原題：Trafic
監督：ジャック・タチ
公開年：1971年（昭和46年）
上映時間：96分
製作国：フランス / イタリア
言語：フランス語
配給会社：SNC（Société Nouvelle de Cinématographie）
【技術仕様】
カラー / 1.66:1 / 35mmフィルム / Eastmancolor / モノラル / 35mm
【1：オススメポイント】
・ユロ氏シリーズの最後の長編
・自動車の文化と高速道路をテーマにしたロードムービー風コメディ
・緻密に仕掛けられた視覚的ギャグ
・国境や渋滞といったヨーロッパの交通事情を風刺
【2：物語】
自動車メーカーのユロ氏は、新型キャンピングカーをアムステルダムのモーターショーに届ける任務を受ける。
パリを発った彼と広報担当の女性は、展示会に間に合うよう北のヨーロッパへ向かう。
しかし、道路工事や交通渋滞、事故、国境検査など予想外の事態が次々に襲い、旅は思わぬ方向へ進展していく。
【3：時代設定】
1970年前後
【4：主なロケ地】
フランス
・パリ周辺（出発シーン）
ベルギー
・ブリュッセル周辺（高速道路）
オランダ
・アムステルダム（モーターショー会場）
【5：クランクイン・公開】
クランクイン：1970年
本国公開：1971年4月16日
日本公開：1972年
【6：キャスト】
年齢はクランクイン時
ジャック・タチ｜62歳｜役名：ユロ氏
代表作：『ぼくの伯父さん』（1958）／『プレイタイム』（1967）／『トラフィック』（1971）
マリア・キンバリー｜23歳｜役名：マリア
代表作：『トラフィック』（1971）
マルセル・フラヴァン｜48歳｜役名：自動車会社の社長
代表作：『プレイタイム』（1967）
【7：スタッフ】
年齢はクランクイン時
監督：ジャック・タチ｜62歳
代表作：『ぼくの伯父さん』（1958）／『プレイタイム』（1967）／『トラフィック』（1971）
脚本：ジャック・タチ｜62歳
脚本：ジャック・ラグランジュ｜59歳
代表作：『ぼくの伯父さん』（1958）／『プレイタイム』（1967）
プロデューサー：ジャック・タチ｜62歳
撮影：ジャン・バドアル｜44歳
代表作：『プレイタイム』（1967）／『トラフィック』（1971）
音楽：シャルル・デュモン｜40歳
代表作：『トラフィック』（1971）
美術：ジャック・ラグランジュ｜59歳
代表作：『ぼくの伯父さん』（1958）／『プレイタイム』（1967）
【8：エピソード】
・ジャック・タチの象徴的キャラクター「ユロ氏」の最後の登場
・自動車社会の拡大と高速道路文化をユーモラスに描いた作品
・国境や渋滞といった交通事情を風刺した内容
・タチ作品の中でも特にロードムービー色が強い一本
【9：評価】
評価
IMDb：7.4 / 10
Rotten Tomatoes：93％
封切り酒場+ChatGPT GPT-5.3
2026-03-11 02:21（JST）
人と一体化したキャラクター、独立したキャラクター、パカパカ開く機構を備えた物体、止まることでレイアウトを生む素材。車が持つさまざまな側面を取り入れ、多幸感を生み出す表現が魅力です。幸福感のある引き延ばしと、適度な中だるみ。男たちは数日間同じ格好を続ける一方で、ヒロインが服を持ちすぎている描写は面白い。警察署で拘束される場面の、真っ白な帽子とコートの印象が特にお気に入りです。
モーターショーへ向かう道中のドタバタ珍道中。おしゃれな色彩とゆるいギャグ、そして軽快なストーリー展開が魅力です。ピタゴラスイッチのような事故シーンは決して笑い事じゃない場面もあるけれど、思わず吹き出してしまう瞬間が生まれます。
ドアが開くたび設計図がずれ、事故が連鎖するギャグの連続。手を頭に添える仕草が別の意味で同時に現れ、何かが起きてはそれが模倣のように波及する。画面の映像美はずっとクール。女が口説かれている横で吊り上げられるシーン、遅刻しそうになる設計士がいい人なのに切なくて笑える。車が後ろにギリギリ当たりそうな細い道路で修理している場面は超ウケる。犬の場面も切なくて笑える。変なキャンピングカーの解説シーンはとても笑える。替えのタイヤを詰めるところに帽子が山のように詰め込まれているのが面白い。女が車の中で足だけを出して着替えるシーンは妙に色っぽい。最後の「もう戻ったのね」というオチは可愛い。
現代化の煩わしさをシニカルに描く一方で、コメディの根底には人間が振り回される滑稽さをスラップスティックとして浮かび上がらせ、活き活きとした温かさの中で心地よく笑える。完璧にはコントロールできない犬の面白さを、あの規模感の撮影の中で敢えて取り入れる執念は迫力があり、少し怖い。周囲がビジネスのために右往左往するなか、設計者の立場から自身のユーモアを車という作品のあらゆる場面に散りばめるユロ氏が、監督とどう連携しているのかと想像させる。『プレイタイム』が興行的に失敗したという話も知っている。
遊び心満載の、フランス製オフビート・コメディ映画。
作品全体は個性の描写が薄く、車と人の往来が群として交差する光景が広がる。時代のうねりに人が逆らえず、流され、囚われ、停滞していくさまを鋭く風刺するのだが、その描写は滑稽で、ただひたすら笑える。
車内で鼻くそをほじる仕草は、万国共通のユーモラスなディテールとして描かれる。
#びらびら2026
犬と車に対する愛情がとても強いですね。
大事故のシーンは無機物のはずなのに、まるで生きているかのような見事な連動が感じられます。
鼻クソをほじる行為も一興です。
とにかく、彼の魅力はその洗練された多様な手法にありますね。
期待度
車内で鼻をほじるシーンが特に好きだ。外にいるのに、家の空気が漂っているようで。
タチの全集も買おうか考え中。
クライテリオン版が手頃で魅力的だし。
あの多機能キャンピングカーが欲しいな。
#ケロヤマ的巡回作品
非常に素晴らしかった。ユロ氏とマリアの車、それぞれの色合いがとても良かった。どの所作も、画面の構図や色のバランス、造形まで、全てが心地よかった。鑑賞中は、ずっと頭の中でbonjour Monsieur Hulot（Dan Lacksman）が流れていた。
ジャック・タチの作品についての感想です。キャンピングカーを展示会に出そうとするが、交通渋滞にはまって抜け出せなくなる展開。『プレイタイム』では湯水のように資金を使い、ユロ氏を演じたジャック・タチの姿が描かれています。面白いのですが、どこか物足りない気がして、もう少し何かが欲しくなる。交通渋滞の描写が少ない点が原因なのかもしれません。しかし途中で田舎の家に泊まる場面には『カーズ』の雰囲気を感じ、結末のもつ悲しさもタチらしいものだったと思います。
ジャック・タチ監督の『ぼくの伯父さん』シリーズ。
昨年末に『プレイタイム』と『トラフィック』を観て魅了されました。
フランス版チャップリンとも言える作品で、シュールでスタイリッシュです。
2014/6/11
ユロ氏がちゃんと職に就き、彼が関与するのではなく、むしろ巻き込まれる側にいるため、他のシリーズとは少し趣が異なる作品です。また、車に焦点を当てていることから、多様な対象が登場するものの、クスクス笑いが途切れることはありません。それでもユロ氏はユロ氏であり、トラブルに巻き込まれても相変わらずマイペースを保ち、その本質は変わりません。個人的には、渋滞の中で運転手たちが一致して鼻をほじっているシーンや、玉突き事故が発生しているにもかかわらずほのぼのとした雰囲気が漂うのが面白かったです。また、警察署でのキャンピングカーの披露やマリアが飼っている犬にまつわるエピソードも楽しめました。しかし、最も笑わせてくれたのは宇宙飛行士のモノマネです。あれは反則技と言えるほど面白いですね(笑)。車の知識はなくても、レトロでカラフルなクラシックカーを楽しむことができるのも良い点です。
過去鑑賞
アムステルダムに到達するまでに、渋滞や事故で翻弄されるユロ氏。これまでは彼が無意識に騒動を引き起こしていたのに対し、今回は彼が騒動に巻き込まれる場面が目立ちます。しかし、相変わらずマイペースで、騒動に巻き込まれても動揺する様子はほとんどありません。また、ユロ氏が製作した車は本当に魅力的で、遊び心満載です。警察署での足止めをくらった警官たちが歓喜するシーンも滑稽です。映画タイトルのデザインもおしゃれで、ラストのユロ氏らしい姿勢での消失が印象的です。さらに、モーター・ショウに車を運びたいのに、渋滞や事故のせいでショウが終わってしまうのは、ジャック・タチによる文明社会への鋭い皮肉のように感じます。